시스템 소개
지역 단위(건물 - 도로)
탄소배출량 가시화 시스템

건물과 도로의 통합 탄소관리를 지원합니다.
시나리오 분석 개발
프로세스건물과 도로의 탄소관리를 위한
시나리오를 개발했습니다.
건물 운영
시나리오 효과분석
건물 탄소배출
저감 시나리오 개발
도로 교차로 운영
시나리오 효과분석
도로 탄소배출
저감 시나리오 개발
적용 기술 별 시나리오
개발 기술 및 정책 기반
최적화 시나리오개발 기술과 정책이 건물과 도로에 적용될 경우
이에 대한 시나리오를 확인 할 수 있습니다.
건물
고양시 비주거 건축물의 시뮬레이션 수준에서 최종성능 적용 (패시브, 액티브) 고려
도로
급출발과 급정거 제거 알로리즘 적용 대기행렬 감소 알고리즘을 교통량 기준으로 적용
건물과 도로별 시나리오
건물
시나리오
시나리오1
고양시 비주거 건축물의 시뮬레이션 수준에서 최종성능 적용
개발기술 및 정책 기반 최적화 시나리오
시나리오2
가스기기의 65%를 전력 사용 기기로 전환(신재생에너지 포함)
에너지 전환 및 신기술 도입 시나리오
시나리오3
공급단에서 탄소제로화 (전력배출계수의 연도별 목표치 적용)
장기 탄소중립 목표 달성 시나리오
도로
시나리오
시나리오1
급출발과 급정거 제거 알고리즘 & 대기행렬 감소 알고리즘 적용
개발기술 및 정책 기반 최적화 시나리오
시나리오2
전기차 또는 수소차 보급률에 따른 탄소배출량 산정
에너지 전환 및 신기술 도입 시나리오
시나리오3
공급단에서 탄소제로화 (전력배출계수의 연도별 목표치 적용)
장기 탄소중립 목표 달성 시나리오